Nowy tabor, stare wysokie schody Miejskie spółki nadal kupują tabor niedostępny dla inwalidów i osób starszych. W 2005 r. Tramwaje Warszawskie zamówiły 30 wagonów. Wszystkie będą miały wysoko instalowaną podłogę. Do ogłoszonego siedem miesięcy temu przetargu na 100 przegubowych autobusów Miejskie Zakłady Autobusowe dopuściły pojazdy ze stopniem przy wejściu. Wygrał Solaris z autobusem niskopodłogowym, ale Mercedes - z pojazdem ze schodkiem - wciąż walczy o ten kontrakt przed sądem. Od zakupów pojazdów z wysoką podłogą dystansował się w czasie kampanii Kazimierz Marcinkiewicz. Nowa prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecała, że miasto będzie teraz zamawiało wyłącznie tabor niskopodłogowy.