Dwa podejścia w UE. W latach 1950 - 1970 część europejskich miast podjęła decyzję o rozbiórce linii tramwajowych, licząc na metro i kolej. W latach 90. samorządy zaczęły odbudowę torowisk, uznając tramwaj za najbardziej ekologiczny i wielokrotnie tańszy od metra środek transportu. Z taką sytuacją Jedni odbudowują, inni remontują