DSV
grupa DSV została założona w 1976 r przez dziesięciu niezależnych przewoźników drogowych oraz Leiffa Tulberga. Na giełdzie zadebiutowała w 1987 r. Działalność rozwijano w oparciu o własne inwestycje, jak przejęcia, w tym - kilka bardzo dużych (1997 r - Samson Transport, 2000 r - DFDS Dan Transport, 2006 r - Frans Maas). Do połowy 2006 r spółki grupy miały w nazwie DFDS, od nazwy jednej z przejętych grup. Obecnie jest to DSV.
kraj pochodzenia	Dania
profil działalności	transport - Europa spedycja - zasięg globalny logistyka - państwa Nordyckie, przy czym w związku z przejęciem Frans Maas planuje się, że w 2007 r przychody z logistyki poza Skandynawią osiągną ponad 400 mln EUR
zasięg	Europa, Azja (bez Azji Zachodniej i Bliskiego Wschodu), Ameryka Pn., Australia oraz Maroko
główne obszary biznesowe	transport drogowy w Europie ('Road Division') (ładunki całopojazdowe, częściowe i konsolidowane)
	spedycja lotnicza i morska ('Air & Sea Division')
	logistyka ('Solutions Division')(na terenie Europy)
przychody w mln DKK	2003	2004	2005	2006
	17.676	18.092	23.015	31.972
mln EUR	2.378,8	2.431,8	3.088,6	4.284,2
w tym: DSV Road w mln DKK	12.686	13.375	16.141	24.294
w mln EUR	1.707,2	1.797,7	2.166,1	3.255,4
DSV Air & Sea w mln DKK	4.121	4.595	6.568	7.798
w mln EUR	554,6	617,6	881,4	1.044,9
DSV Solutions w mln DKK	(JV - 50%) 426	591	913	1.004
w mln EUR	57,3	74,9	122,5	134,5
infrastruktura	'DSV Road' - ok. 350 lokalizacji, flota (przede wszystkim kontraktowana) - 15.000 ciężarówek
	'DSV Air & Sea' - 275 lokalizacji w 103 krajach
	'DSV Solutions' - 1.500.000 m² powierzchni magazynowej
	przyjęto zasadę przewagi zasobów kontraktowanych ponad zasobami własnymi
zatrudnienie	2003	2004	2005	2006
	9.249	9.222	11.619	19.199
w tym: DSV Road	bd	7.115	8.745	15.895
DSV Air & Sea	bd	1.438	2.205	2.600
DSV Solutions	bd	669	669	704
właściciel(e)	spółka-matka - DSV A/S jest notowana na Copenhagen Stock Exchange (OMX Nordic Exchange, ticker DSV). struktura akcjonariatu: instytucje finansowe, trusty i fundusze emerytalne (40%), osoby prywatne (4%), akcje własne (1%), inni (21%), nie zarejestrowane (34%). Struktura geograficzna akcjonariatu: Dania (50%), inwestorzy z innych krajów (16%), nie zarejestrowane (34%)
spółki zależne	Europa - Belgia (6 spółek), Dania (8), Estonia (1), Finlandia (9), Francja (5), Grecja (1), Niderlandy (24), Białoruś (1), Hiszpania (2), Irlandia (1), Chorwacja (1), Łotwa (1), Litwa (2), Luksemburg (1), Norwegia (4), Polska (6), Portugalia (3), Rumunia (3), Rosja (5), Szwajcaria (1), Serbia (1), Słowenia (2), Wielka Brytania (10), Włochy (2), Szwecja (7), Czechy (2), Turcja (2), Niemcy (7), Ukraina (1), Węgry (2), Austria (1)
	Ameryka Północna - Kanada (1 spółka), USA (2)
	Azja - Filipiny (1 spółka), Hong-Kong (2), Indie (1), Indonezja (1), Chiny (1), Korea (1), Malezja (3), Singapur (1), Tajwan (1), Tajlandia (2), Wietnam (1)
	inne kontynenty - Algieria (1 spółka), Australia (1), Maroko (2), Tunezja (1)
przejęcia	Koninklijke Frans Maas Groep N.V. - (kwiecień 2006 r)jeden z wiodących europejskich operatorów logistycznych z Niderlandów (wartość spółki ok. 445 mln EUR)
	Transitas Internationale Spediteure GmbH - (styczeń 2006 r) niemiecka spółka do obszaru 'transport drogowy'
	Frigoscandia,Arne Jensen Vognmandsforretning, Vognmand Bent Chistensen A/ S - (2006 r) duńskie spółki do obszaru 'transport drogowy'
	Transforce Ltd - (lipiec 2006 r) tajwańska spółka do obszaru 'spedycja lotnicza i morska'
uwagi	grupa publikuje roczne sprawozdanie z działalności
	przychody podano jako wartości netto, po eliminacji transakcji wewnętrznych grupy
	dla przychodów przyjęto kursy walutowe EBC: 1 DKK to 0,1344 EUR (2003), 1 DKK to 0,1344 EUR (2004), 1 DKK to 0,1342 EUR (2005), 1 DKK to 0,1340 EUR (2006)
kontakt	www.dsv.com
źródło	DSV Annual Report 2006 oraz strony internetowe grupy

DSV