Duże wloty powietrza są niezbędne do chłodzenia 6-litrowego silnika o mocy 426 KM
ROBERT PRZYBYLSKI
Wnętrze jest dobrze wyciszone
ROBERT PRZYBYLSKI
Z tyłu zwracają uwagę dwie rury wydechowe o 10-centymetrowej średnicy
ROBERT PRZYBYLSKI